VIAJERA EQUILIBRADA
790 ADV. 2026
VIAJERA EQUILIBRADA
790 ADV. 2026
Trail

790 ADVENTURE
Blanca 2026

11.299,00 €

Garantía 4 años

Transporte 199 € (Península)

Matriculación 220 €

Moto en TIENDA
 

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nuestra opinión

Ofrece un aplomo excepcional gracias a su centro de gravedad bajo, permitiendo una agilidad felina en curvas y una conexión mecánica sumamente predecible.

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La KTM 790 ADVENTURE ha sido diseñada para hacer más fáciles los viajes de aventura sobre dos ruedas. Ahora, con una suspensión delantera WP Apex ajustable, no solo cumple todos los requisitos de una máquina de aventura. Construido en torno a un potente motor bicilíndrico en paralelo, y con un paquete electrónico líder en su clase, es la elección perfecta para los pilotos amantes de ir más allá del horizonte

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Motor

  • EstructuraBicilíndrico paralelo de 4 tiempos
  • Cilindrada799 cm³
  • Potencia95 PS
  • Par máximo87 Nm
  • Cambio6 marchas
  • Emisiones de CO2100 g/km
  • RefrigeraciónRefrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
  • Cilindros del motorTwin cylinder
  • EMSEMS de Bosch con RBW
  • Lubricante de motorMotorex, Power Synth SAE 10W-50
  • Ciclo del motor4-Stroke
  • SilenciadorSilenciadores principal y secundario de acero inoxidable

Parte Ciclo

  • Diámetro del disco de freno delantero320 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero260 mm
  • Freno delantero2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente, disco de freno
  • Freno traseroPinza flotante de 2 pistones, disco de freno
  • CadenaJunta en X 520
  • Estructura del chasisChasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
  • Ángulo de dirección64.1 °
  • Estructura del subchasis traseroMultitubular de acero al cromo-molibdeno, pintado al polvo
  • Avance107.8 mm
  • Distancia entre ejes1509 mm

Suspensión

  • Suspensión delanteraWP APEX 43
  • Suspensión traseraAmortiguador WP APEX
  • Recorrido de suspensión delantera200 mm
  • Recorrido de suspensión trasera200 mm
  • Suplemento suspensión delanteraCompression, rebound
  • Suplemento suspensión traserapreload / rebound

Dimensiones

  • Altura del asiento840/860 mm
  • Distancia entre ejes1509 ± 15 mm
  • Capacidad del depósito (aprox.)20 l
  • Altura libre al suelo233 mm
  • Peso (sin combustible)203 kg
  • Tolerancia distancia entre ejes15 mm
  • Diámetro de rueda delantera21 "
  • Diámetro de rueda trasera18 "
  • Ancho de rueda delantera2.50 "
  • Ancho de rueda trasera4.50 "
  • Ruedas2.50 x 21"; 4.50 x 18"
  • Tipo de ruedasTubeless Aluminium spoked wheels

Asistencia al Pilotaje

Sistemas avanzados como el MTC y ABS mejoran el control global de la aventura. Estos modos permiten exprimir el potencial de la moto tanto en asfalto como en terrenos complicados.

Control de Tracción 6D

La unidad inercial 6D regula el deslizamiento y evita levantamientos de rueda involuntarios. El sistema detecta el ángulo de inclinación para garantizar estabilidad y aceleraciones suaves.

ABS en Curva 9.3 MP

El modulador utiliza el sensor 6D para evaluar el estado dinámico y permitir frenadas seguras en plena curva. Ofrece una potencia de frenado precisa con el máximo nivel de seguridad.

Asiento Ergonómico

El diseño de dos piezas prioriza la comodidad del piloto y el pasajero en viajes largos. Existen opciones como el asiento Rally para un uso offroad más intensivo y técnico.

ABS Offroad Automático

Se activa al seleccionar los modos Offroad o Rally, liberando la rueda trasera para derrapar. Proporciona potencia de frenado y control total sobre tierra cuando más se necesita.

Neumáticos Pirelli

Los Scorpion STR ofrecen un equilibrio ideal entre durabilidad en carretera y tracción en campo. Son la elección perfecta para quienes combinan rutas de asfalto con pistas offroad.

Suspensiones WP APEX

La horquilla de 43 mm y el amortiguador trasero están configurados para el pilotaje de aventura. Separan las funciones de amortiguación para ofrecer confort y rendimiento durante todo el día.

Estructura Ready to Race

Soportes de aluminio forjado aportan rigidez máxima a la máscara de faro y la instrumentación. El diseño está pensado para resistir impactos y minimizar salpicaduras de barro.

Acabados de Larga Duración

Los nuevos colores utilizan tecnología de inyección en molde en lugar de adhesivos convencionales. Esto garantiza un acabado premium y una durabilidad extrema frente al desgaste.

Protección Aerodinámica

La cúpula alta inspirada en las motos de Rally mejora la protección contra el viento en carretera. Su diseño específico elimina las turbulencias para un viaje más placentero.

Instrumentación Full TFT

Pantalla de 5 pulgadas con cristal mineral resistente a arañazos e infografías interactivas. Permite conectividad Bluetooth para navegación, música y gestión de llamadas mediante la app.

Ergonomía del Depósito

El perfil delgado del depósito optimiza el control de la moto al pilotar de pie sobre las estriberas. Los paneles laterales anchos facilitan el movimiento y reducen el desgaste del asiento.

Tecnología y Modo Demo

Incluye ayudas de vanguardia y la novedad del Modo Demo para probar extras durante 1500 km. Funciones como el Quickshifter+ y control de crucero elevan la experiencia de uso.

Chasis Multitubular

Fabricado en acero al cromo-molibdeno, utiliza el motor como elemento portante para ahorrar peso. Su geometría ofrece agilidad en curvas y una capacidad impresionante fuera del asfalto.

Subchasis Resistente

Estructura ligera y sólida diseñada para soportar pasajero y equipaje en condiciones extremas. Un componente crítico que garantiza la fiabilidad de la moto en aventuras cargadas.

Amortiguador de Dirección

Mantiene la estabilidad del tren delantero a cualquier velocidad y sobre superficies irregulares. Aporta una compostura imperturbable en curvas cerradas o pistas de tierra bacheadas.

Garantía Premium KTM

Ofrece hasta 4 años de cobertura para mayor tranquilidad del propietario bajo el plan oficial. Válida para toda la gama street 2025 en adelante al realizar los servicios en concesionarios oficiales.
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