¡La tenemos! Puedes llamarnos al 947 23 89 38 sin compromis.

• Chasis naranja con gráficos especiales WESS
• Llantas Factory con bujes anodizados
• Horquilla neumática WP XACT 48
• Ventilador de radiador
• Protecciones de radiador
• Pletinas mecanizadas en naranja
• Protección de motor
• Asiento Factory
• Disco delantero flotante
• Disco trasero sólido
• Protector de disco delantero
• Interruptor de cambio de mapa
• Corona trasera Supersprox Stealth
• Tapón de Aceite
• Puños ODI grises
• Cable de seguridad de la palanca de freno trasero.

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Malas noticias para la competencia; porque hemos evolucionado aún más esta conquistadora de caminos. La KTM 450 EXC-F es la referencia del sector y para 2020 se ha intensificado aún más gracias a las aportaciones de los pilotos de fábrica de KTM. Con un rendimiento mejorado y más eficiente, un chasis y subchasis modificados, una carrocería y una ergonomía nuevas y refinadas, un nuevo sistema de escape y una refrigeración y suspensiones aún mejores, es seguro que seguirá siendo el modelo en que fijarse por todas las demás. Sus nuevos gráficos y colores destacan como un recordatorio de su pedigrí probado en competición.

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El éxito de la 350 EXC-F ha causado un auténtico impacto en el segmento. Ganando un reconocimiento instantáneo desde su llegada al mercado en 2012, se ha convertido en el modelo de competición de 4 tiempos más vendido gracias a su combinación de la agilidad de una 250 y una potencia similar a una 450. Desde entonces, y más claramente en el modelo 2020, la 350 EXC-F ha ganado significativamente en rendimiento y par, así como en comportamiento y agilidad. El nuevo modelo desarrolla una potencia prácticamente al nivel de una 450, pero con la agilidad similar a la de una 250; esta es la idea básica de esta moto y un concepto que ha triunfado desde el principio.

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El modelo más pequeño de la gama 4 tiempos de KTM tiene una mordiente sorprendentemente grande para su cilindrada. Con su motor supercompacto y potente, su peso mínimo y su fantástica manejabilidad, es una gran elección tanto para aficionados motivados como para profesionales ambiciosos.

Gracias a su avanzado sistema de inyección de combustible, este propulsor ofrece un rendimiento líder en su clase, un abundante par motor, una gran respuesta del acelerador y una entrega de potencia controlada.

La nueva 250 EXC-F equipa un nuevo chasis que contribuye a facilitar aún más el pilotaje, inspirando una completa confianza del piloto y facilitando su progresión.

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Ninguna otra marca se acerca al éxito de KTM en la disciplina del enduro, y esto se hace claramente evidente en la competición más importante del calendario, los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE). Los Seis Días Internacionales de Enduro de 2020 se disputarán en el exigente terreno de Italia. Toda cadena se rompe por su eslabón más débil, así que no vale ningún tipo de compromiso si quieres cruzar la línea de meta. KTM vuelve a aceptar el reto con su última generación de ultrarresistentes máquinas en edición limitada SIX DAYS.

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Quédate atrás o agárrate fuerte, esta es la moto offroad de competición más potente del mercado. La nueva generación de la KTM 500 EXC-F ofrece una emocionante potencia de 4 tiempos a la vez que una excelente manejabilidad. Gracias a una parte ciclo completamente rediseñada y a su aún más compacto motor de alta tecnología, esta máquina de gran cilindrada es sorprendentemente ligera y dotada de una excelente agilidad. Como resultado, esta impresionante bomba monocilíndrica SOHC de 510 cc disfruta de una increíble relación peso-potencia y proporciona sencillamente la experiencia de enduro más dinámica disponible.

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Este ágil, ligero y extremo rey del terreno es completamente nuevo en 2021 y ahora luce orgullosamente las letras TPI (inyección en puerto de transferencia) junto a su nombre, cumpliendo así con la estricta homologación EURO 4. Esto significa que ya no es necesario volver a recarburar o hacer la premezcla de aceite y gasolina, lo que hace que este pura sangre sea aún más fácil de manejar y de trabajar con él.

Ya reconocida por su suprema agilidad, la nueva KTM 150 EXC TPI se beneficia de un bastidor completamente nuevo con unas características de flexión mejoradas y que, junto con muchos otros nuevos cambios, ayuda a impulsar al piloto y a la máquina a nuevos e increíbles niveles de competitividad.

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