AGILIDAD DE BISTURÍ
125 SX 2025
AGILIDAD DE BISTURÍ
125 SX 2025
2 TIEMPOS MX

KTM 125 SX
Motocross 2025

7.003,14 €
  8.723,14 €   -1.720,00 €

Garantía 1 mes

Transporte 199 € (Península)

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Se siente increíblemente ligera entre las piernas, permitiendo correcciones instantáneas en el aire y una entrada en curva agresiva y natural.

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Hay muy pocos sonidos que no se puedan superar. El chasquido de una lata de refresco en un día de calor abrasador. El ping del golpe de golf perfectamente ejecutado. Y el aullido de un 125 cc de 2 tiempos avanzando por una larga recta. La KTM 125 SX 2025 hereda su liderazgo directamente del equipo Factory Racing y lo pone a trabajar como si no hubiera un mañana. Al igual que el sonido que emite, es insuperable.

Opciones:

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Motor

  • EstructuraMotor monocilíndrico de 2 tiempos
  • Cilindrada124.8 cm³
  • Cambio6 marchas
  • Preparación de la mezclaKeihin EFI, cuerpo de aceleración de 39 mm
  • EMSEMS de Vitesco Technologies
  • Transmisión primaria dientes embrague73
  • EmbragueEmbrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
  • Cilindros del motorSingle cylinder

Parte Ciclo

  • Estructura del chasisTipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
  • Freno delanteroFreno de disco
  • Freno traseroFreno de disco
  • Estructura del subchasis traseroPoliamida reforzada con aluminio
  • Cadena520, Non-sealed

Suspensión

  • Suspensión delanteraHorquilla invertida WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
  • Suspensión traseraAmortiguador trasero WP XACT con varillas
  • Recorrido de suspensión delantera310 mm
  • Recorrido de suspensión trasera300 mm

Dimensiones

  • Altura del asiento958 mm
  • Altura libre al suelo359 mm
  • Capacidad del depósito (aprox.)7.2 l
  • Peso (sin combustible)92.4 kg

Inyección Electrónica Keihin

La incorporación de la inyección electrónica de serie elimina la necesidad de ajustar la carburación. El sistema Keihin garantiza una potencia óptima y constante a cualquier altitud.

Arranque Eléctrico

El nuevo sistema de arranque eléctrico con batería de iones de litio de 12,8 V garantiza una salida rápida en cualquier situación. Su diseño robusto bajo el asiento optimiza el peso y la fiabilidad en carrera.

Ajuste de Suspensiones

Tanto la horquilla como el monoamortiguador permiten configuraciones rápidas sin herramientas. El diseño de doble control de compresión trasero y los mandos manuales delanteros facilitan el ajuste en segundos.

Kit de Potencia Factory

El Kit Factory aumenta la potencia en 2,5 CV y reduce el peso del escape en un 15%. Incluye piezas de motor actualizadas, cámara de expansión y un mapeo electrónico específico.

Inyección y Válvula de Escape

La inyección electrónica y la nueva válvula de escape optimizan la potencia en toda la gama de revoluciones. Este sistema mejora la tracción y suaviza la entrega de fuerza para salidas más eficaces.

Propulsor de Alto Par

Este motor de 17,86 kg genera el mayor par en su categoría manteniendo su carácter a altas revoluciones. Su diseño ligero ofrece una potencia implacable para dominar la competición de 125 cc.

Interruptor de Mapas

El interruptor permite elegir entre el Mapa 1 para una entrega lineal en terrenos duros y el Mapa 2 para condiciones de arena. Ajusta la mezcla de aire y combustible para optimizar la potencia según el circuito.

Actualizaciones de Chasis Factory

El chasis 2025 reduce 300 g de peso mediante nuevos soportes de motor y paredes de distinto grosor. Estas mejoras de flexión, heredadas de Factory Racing, optimizan el paso por curva y la aerodinámica.

Alerones y Ergonomía

Los nuevos alerones bicompuestos mejoran la refrigeración y la durabilidad, reduciendo las rozaduras mediante un ajuste más firme. Su diseño optimiza el contacto con las rodillas para un control superior al pilotar de pie.

Centrado de Masas

El motor centraliza las masas giratorias para lograr un pilotaje más ligero, ágil y en armonía con el chasis. Su entrega de potencia suave y alto par la posicionan como la 125 cc más competitiva.

Suspensiones WP XACT

Las suspensiones WP XACT reciben nuevos reglajes que reducen el peso y mejoran su distribución. Estas actualizaciones optimizan la respuesta general y el rendimiento en competición.

Horquilla WP XACT AER

La horquilla de 48 mm con muelle neumático y cámara presurizada garantiza una amortiguación progresiva y constante. Incluye nuevos reglajes optimizados para el chasis 2025 y se ajusta fácilmente con la bomba de aire incluida.

Amortiguador WP XACT

El amortiguador hereda ajustes de Factory Racing y mejora la geometría para evitar topes en el sistema de bieletas. Incorpora tornillos ligeros y nuevas juntas que perfeccionan la respuesta y la amortiguación.

Frenado y Dirección

El nuevo pedal de freno trasero aumenta la rigidez y resistencia para mejorar el tacto de frenado. Las pletinas mecanizadas aseguran una alineación perfecta de la horquilla, aportando estabilidad y suavidad.

Llantas y Neumáticos

Los neumáticos Dunlop GEOMAX MX35 aumentan el rendimiento un 30% gracias a su nueva carcasa y compuesto. Su diseño mejora la tracción en curvas y la evacuación de barro para un control máximo.

Guía y Protector de Cadena

La nueva guía y protector de cadena aumentan la durabilidad y evitan enganchones en condiciones de barro extremo. Su diseño reduce la acumulación de suciedad alrededor del basculante y la corona trasera.

Chasis Hidroformado

El chasis de alta precisión actúa como un amortiguador adicional gracias a su flexión longitudinal y torsional calculada. Este diseño reduce la fatiga del piloto y garantiza estabilidad en línea recta.

Distancia al Suelo

La geometría del amortiguador aumenta la distancia al suelo del sistema de bieletas para evitar enganchones. Sus estriberas de fundición optimizadas facilitan el paso por roderas profundas y maniobras de scrubbing.
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