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MARTILLO HIDRÁULICO
300 SX 2025
300 SX 2025
MARTILLO HIDRÁULICO
300 SX 2025
300 SX 2025
2 TIEMPOS
MX
KTM 300 SX
Motocross 2025
10.326,00 €
11.990,00 €
-1.664,00 €
Garantía 1 mes
Transporte 199 € (Península)
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accesorios / repuestos / ficha ktm
nuestra opinión
Despliega un par motor demoledor que te saca de cualquier bache con una autoridad insultante, manteniendo una agilidad impropia de tanta cilindrada.
Cuando se trata de la relación potencia-peso, la KTM 300 SX manda con sus propias reglas. Ahora, con las lecciones aprendidas directamente de los equipos KTM Factory Racing, y un pack de mantenimiento con la etiqueta "Go get 'em!", la KTM 300 SX 2025 está diseñada para una sola tarea: liderar desde el principio.
Motor
- EstructuraMotor monocilíndrico de 2 tiempos
- Cilindrada293.2 cm³
- Cambio5 marchas
- Preparación de la mezclaKeihin EFI, cuerpo de aceleración de 39 mm
- EMSEMS de Vitesco Technologies
- Transmisión primaria dientes embrague72
- EmbragueEmbrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- Cilindros del motorSingle cylinder
Suspensión: Ajuste Fácil
Configura ambos trenes sin herramientas en segundos. El amortiguador trasero y la horquilla delantera ofrecen mandos manuales para un control total e inmediato.Inyección Electrónica Keihin
La inyección electrónica de serie elimina los ajustes de carburación. El sistema Keihin garantiza potencia óptima constante a cualquier altitud.Arranque Eléctrico
La batería de litio de 12,8 V permite arrancar la moto con un solo botón. Olvida las patadas y vuelve a la carrera rápidamente tras cualquier percance.Válvula de Escape
La inyección junto a la válvula de escape optimiza la potencia en todo el rango de revoluciones. Una tracción superior asegura salidas perfectas.Motor 300 cc: Referencia
Con 57 CV y solo 23,9 kg, este motor es el arma definitiva en MX Open. Ofrece máximo rendimiento con bajo mantenimiento y peso mínimo.Interruptor de Mapas
Cambia entre dos perfiles de motor con un botón. El Mapa 1 ofrece potencia lineal y el Mapa 2 una respuesta explosiva para máxima exigencia.Chasis Factory Racing
Las actualizaciones en los soportes y paredes del chasis reducen 300 g. La flexión mejorada permite trazar curvas con mayor precisión y agilidad.Ergonomía y Durabilidad
Nuevos alerones bicompuestos mejoran la refrigeración y el agarre de las rodillas. El rodillo bajo el depósito evita rozaduras y aumenta la firmeza.Centrado de Masas
El diseño centraliza las masas giratorias para trabajar en armonía con la parte ciclo. Esto produce una sensación de agilidad y ligereza inigualable.Actualización WP XACT
La horquilla AER y el amortiguador reciben reglajes renovados para 2025. El resultado es un menor peso y una respuesta general mucho más precisa.Horquilla WP de 48 mm
Incorpora muelle neumático y cámara presurizada para una amortiguación progresiva. El ajuste es sencillo mediante una única válvula y mandos manuales.Amortiguador WP Factory
Utiliza ajustes de competición y tornillería ligera para ahorrar peso. Su nueva geometría mejora la distancia al suelo y evita hacer topes.Frenado y Dirección
El pedal de freno reforzado mejora el tacto y la resistencia. Las pletinas mecanizadas garantizan una alineación perfecta para una dirección estable.Neumáticos Dunlop MX35
Nuevos compuestos y diseño de bloques aumentan la tracción y duran un 30% más. Disipan el barro eficientemente y mejoran el agarre en peraltes.Chasis Hidroformado
Fabricado con parámetros de flexión específicos para actuar como un amortiguador adicional. Reduce la fatiga del piloto durante mangas largas a fondo.Geometría de Bieletas
La ubicación del amortiguador y las estriberas optimizadas aumentan la distancia al suelo. Esto evita enganchones en roderas profundas o al saltar.Protección de Cadena
La nueva guía minimiza enganchones y la acumulación de suciedad en condiciones de barro. Mejora la durabilidad de la transmisión y el basculante.Ayuda
