GENÉTICA MOTO GP
990 RC R 2026
GENÉTICA MOTO GP
990 RC R 2026

990 RC R
Negra 2026

16.699,00 €

Garantía 4 años

Transporte 199 € (Península)

Matriculación 220 €

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Manifiesta una estabilidad imperturbable en curvas rápidas gracias a sus alerones frontales, garantizando una precisión milimétrica en cada entrada a meta.

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Hace casi veinte años, la KTM RC8 demostró que KTM podía adrenalizar la conducción tanto en asfalto como offroad. Desde entonces, el viaje hacia una motocicleta Supersport de nueva generación, centrada en la pista y orientada al rendimiento para la calle, ha desembocado en esto: la KTM 990 RC R. Preparada para poner goma en cualquier vértice gracias a la precisión y a las piezas específicas de alta calidad, pero también para trasladar ese carácter deportivo a la practicidad de la vía pública, la KTM 990 RC R es la expresión definitiva de KTM de intención e ingeniería. Nacidos, criados y construidos en Austria: ¿vienen más READY TO RACE?

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Motor

  • Estructura2 cylinder, 4 stroke, DOHC Parallel twin (EURO 5+)
  • Cilindrada947 cm³
  • Potencia127.84 PS
  • Par máximo103 Nm
  • Cambio6 marchas
  • Emisiones de CO2110 g/km
  • RefrigeraciónRefrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
  • Cilindros del motorTwin cylinder
  • EMSEMS de Bosch con RBW
  • Lubricante de motorMotorex, Power Synth SAE 10W-50
  • Ciclo del motor4-Stroke
  • SilenciadorSilenciadores principal y secundario de acero inoxidable

Parte Ciclo

  • Diámetro del disco de freno delantero320 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero240 mm
  • Freno delantero2x radially mounted 4 piston caliper, brake disc
  • Freno trasero1 piston caliper, brake disc
  • CadenaJunta en X 520
  • Estructura del chasisChasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
  • Ángulo de dirección65.8 °
  • Estructura del subchasis traseroAluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
  • Avance98.5 mm
  • Distancia entre ejes1.481 mm

Suspensión

  • Suspensión delanteraWP APEX 48 Open Cartridge
  • Suspensión traseraWP APEX-linkage shock
  • Recorrido de suspensión delantera147 mm
  • Recorrido de suspensión trasera134 mm
  • Reajuste suspensión delanteraCompression & Rebound, Adjustable (±3 mm)
  • Ajuste suspensión traseraCompression (high and low speed), rebound and preload (10 turns)

Dimensiones

  • Altura del asiento845 mm
  • Capacidad del depósito (aprox.)15.7 l
  • Altura libre al suelo163 mm
  • Peso (sin combustible)184 kg
  • Peso con el depósito lleno195 kg
  • Diámetro de rueda delantera17 "
  • Diámetro de rueda trasera17 "
  • Ancho de rueda delantera3.5 "
  • Ancho de rueda trasera5.5 "
  • Ruedas3.5 x 17"; 5.5 x 17"
  • Tipo de ruedasLlantas en fundición de aluminio

ADN Supersport Personalizable

La KTM 990 RC R es una máquina de alta tecnología moldeable para carretera o competición. Desde la suspensión WP APEX totalmente ajustable hasta las estriberas móviles, ofrece un abanico de configuración deportiva sin compromisos.

TFT Apaisado de 8,8"

Establece una nueva referencia en claridad y funcionalidad para el control de modos, ajustes y mantenimiento. Su diseño intuitivo está optimizado para circuitos, ofreciendo la información que los pilotos profesionales esperan.

Pantalla Dividida y Telemetría

La instrumentación digital antirreflejos permite visualizar simultáneamente navegación GPS, detalles de llamadas y datos de telemetría. Muestra en tiempo real el ángulo de inclinación, posición del acelerador y fuerzas de aceleración.

Aerodinámica de MotoGP™

Inspirada en la RC16 de competición, incorpora aletas ventrales y alerones delanteros que optimizan la refrigeración y la carga aerodinámica. Estos elementos garantizan una estabilidad superior y una frenada más eficaz a alta velocidad.

Iluminación Bi-LED Integrada

El faro delantero de 800 lm está integrado en el carenado para no comprometer el flujo de aire, ofreciendo un alcance de hasta 200 m. En la parte trasera, una luz adaptativa revela la fuerza de la frenada a los pilotos que vienen detrás.

Motor LC8c de 947 cc

El bicilíndrico en paralelo entrega 127,84 CV y 103 Nm de par, optimizado con un mapa de motor específico para un uso Supersport. Su silenciador centralizado de acero inoxidable ayuda a centralizar las masas y devorar rectas.

Concepto de Modos de Conducción

Ofrece cuatro modos estándar (Rain, Street, Sport y Custom) para una personalización detallada en calle. Para el uso en pista, dispone de un trío adicional de configuraciones Track enfocadas exclusivamente en el máximo rendimiento.

Modo Track y Anti-wheelie

Permite ajustar el control de salida y configurar el sistema anti-caballito en cinco niveles diferentes o desactivarlo. También ofrece cuatro opciones de ABS, incluyendo el modo Supermoto para bloquear la rueda trasera.

Electrónica Avanzada IMU 6D

Gestiona el control de tracción en curvas, el ABS y la regulación del deslizamiento del motor mediante datos de alta precisión. Esta tecnología hereda la esencia de los prototipos de competición para un pilotaje veloz y confiado.

Ergonomía de Competición

El depósito presenta 6 puntos de contacto para un control total con las piernas sin sacrificar el confort diario. Incluye semimanillares de aluminio y estriberas regulables que pueden retrasarse y elevarse para el uso en circuito.

Cockpit de Alta Precisión

Nueva disposición de manillar con interruptores de interacción en 6 direcciones para una navegación fluida por la TFT. Ofrece una háptica mejorada y menor fricción en el hardware, diseñando la conducción ideal para cada momento.

Geometría y Equilibrio

Con un reparto de pesos de 52,5% delante y 47,5% detrás, la parte ciclo está diseñada para plantar el frontal en curvas. El basculante de aluminio fundido aporta la flexión necesaria para absorber baches manteniendo la estabilidad.

Horquilla WP APEX 48 mm

Totalmente ajustable con 30 clics de compresión y rebote, además de 6 mm de precarga. Sus abrazaderas triples anodizadas en negro y su recorrido de 130 mm inspiran confianza inmediata en maniobras de alto rendimiento.

Amortiguador de Muelle Lineal

El muelle lineal WP APEX armoniza con el sistema de bieletas para ofrecer una respuesta táctil de primera. Permite ajustes de compresión a alta/baja velocidad y rebote, ideal para controlar derrapes en frenada.

Michelin Power Cup 2

Equipa de serie neumáticos de alto agarre sobre llantas de aluminio ligeras para cambios de dirección rápidos. Solo necesitan 10 grados para empezar a trabajar, ofreciendo un rendimiento excepcional tanto en calle como en pista.

Frenos Brembo HyPure

Pinzas de última generación de 4 pistones que proporcionan un tacto lineal, presión constante y mejor modulación. El sistema se apoya en discos delanteros de 320 mm y un disco trasero Galfer de 240 mm.

Garantía Premium 4 Años

Este modelo 2025 incluye una cobertura completa del fabricante de hasta 4 años para rodar sin preocupaciones. La garantía es válida realizando los mantenimientos programados en cualquier concesionario oficial KTM.
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